桥梁的挠度测量,国外主要采用激光靶法,即由单色激光管对光靶发射激光,当桥梁受载时,由光靶输出电压的大小来测定桥梁的挠度。该方法的缺点是:交装调试困难,挠度的分辨力不高(0.5mm),只测跨中挠度,不能测出各点挠度变化曲线。国内采用的方法主要有两种:悬锤法和经纬仪法。这两种方法均存在着一定的缺点和局限性。悬锤法只适用于桥下无水的情况,桥梁挠度检测仪厂家,且测量结果包含了桥墩在荷载作用下的沉陷量;经纬仪法可在桥下有水的情况下使用,但由于在荷载作用下会引起两桥墩沉陷量的差异,或由于荷载偏心引起桥墩的倾斜和纵向变形,桥梁挠度检测仪,使用经纬仪---带来较大的误差。以上方法都需人工测量,费时费力,只测跨中挠度值,不能绘出倾角和挠度曲线,因而对桥梁各点的应变情况不易掌握。
雷图科技拥有---的技术,我们都以为本,信誉高,我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对桥梁挠度检测仪感兴趣,欢迎---左右两侧的在线,或拨打咨询电话。
桥梁挠度测试仪的工作机理是通过液气藕合压差的改变转变为桥梁挠度变化,该仪器具有以下优点:
测点布置简单、灵活。工程应用时,可根据不同的需求采用单连通管式、串联连通管式及混合连通管连接式。单连通管式一般运用于坡度较小的桥梁竖向位移测量,串联连通管式和混合连通管连接式可方便运用于任意跨度、任意坡度的桥梁竖向位移测量,桥梁挠度检测仪报价,通过选取多个基准点的方式可使此系统成为自校正闭合式测量系统。
以上内容由雷图科技为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助!
以下是雷图科技为您一起分享的内容,雷图科技生产桥梁挠度检测仪,桥梁挠度检测仪,欢迎新老客户莅临。
在役桥梁、新建桥梁荷载试验(动载试验、静载试验),检测、验收、鉴定
大跨度结构、钻井平台、墩台、梁、柱、浮桥、吊桥等结构变形及位移检测
高层建筑,电视塔、大型设备的位移监测
浮动码头、大坝的变形及振动位移监测
天车、起重机械臂荷载位移检测
桥梁挠度检测仪报价-雷图科技(在线咨询)-桥梁挠度检测仪由北京雷图科技有限公司提供。“激光隧道断面检测仪,桥梁挠度检测仪,远距离缺陷自动检测系统”就选北京雷图科技有限公司(www.bjltkj.com.cn),公司位于:北京市海淀区甘家口市政写字楼805,多年来,雷图科技坚持为客户提供好的服务,联系人:程女士。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。雷图科技期待成为您的长期合作伙伴!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz294125a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/208605279.html
关键词: